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　　取力裝置中的取力器操作前注意事項(xiàng)，就此取力裝置的作用也就是會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給了油泵，油泵輸出高壓油，經(jīng)過(guò)操縱閥分配到碼頭吊機(jī)各工作裝置完成起重作業(yè)所需要的動(dòng)作。取力裝置在進(jìn)行結(jié)合之前，操縱室內(nèi)各操縱手柄均應(yīng)該處于中位。
　　說(shuō)到碼頭吊機(jī)取力裝置中的取力器在進(jìn)行操作的時(shí)候，就其支腿操縱手柄均會(huì)處于中位；變速箱操縱手柄也應(yīng)該要注意置于空擋；底盤(pán)也應(yīng)該要處于停車(chē)制動(dòng)狀態(tài)。
　　取力裝置接通操作，在接通取力裝置之前，要注意去確認(rèn)一下上下車(chē)各操縱手柄均處于中位。氣壓也會(huì)在0.55Mpa以上；空擋取力，也就是指在停車(chē)之后把變速桿置于空擋，拉緊駐車(chē)制動(dòng)手柄，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，踩下離合器，按下取力開(kāi)關(guān)接通取力器，這時(shí)候指示燈亮，要注意接合離合器。
　　取力裝置接通操作時(shí)候的擋位取力，在停車(chē)之后要注意把變速桿置在空擋的位置，拉緊駐車(chē)制動(dòng)手柄，這時(shí)候就其發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，踩下離合器，按下取力開(kāi)關(guān)接通取力器，這時(shí)候指示燈亮了之后，掛人變速器適當(dāng)擋位，接合離合器；關(guān)于取力裝置斷開(kāi)操作，點(diǎn)，也就是要注意應(yīng)該要把離合器踏板踩到底，進(jìn)行分離離合器。
　　之后在對(duì)碼頭吊機(jī)取力裝置斷開(kāi)操作的時(shí)候，要注意按下取力器開(kāi)關(guān)，取力器應(yīng)該要斷開(kāi)；然后也應(yīng)該是要把變速箱操縱手柄退回空擋；緩慢地松開(kāi)離合器踏板；停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行；下一個(gè)步驟，也要注意斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，這時(shí)候?qū)τ诖a頭吊機(jī)，也會(huì)處于非工作狀態(tài)。